9月28日上午9时58分，首发G6888次复兴号列车驶离兴山站，沿宜兴高铁穿山越岭，经宜昌北站直达汉口。
全长108.38公里、设计时速350公里的宜兴高铁，是国家“八纵八横”高铁网中补齐长江经济带高铁路网的关键纽带，北接郑渝高铁、南连沪渝蓉沿江高铁，使两条平行的国家级高铁干线在兴山实现“时空相连”。
中国城市经济学会副会长秦尊文对第一财经记者表示，以往鄂西山区东西、南北高铁体系相互割裂，宜昌对恩施、渝东的通道带动能力受限，宜兴高铁这条联络线补齐了路网转换短板，让沿江经济动能向山区传导。
4小时打通大动脉
兴山县隶属于湖北省宜昌市，东临夷陵区，南接秭归县，西连巴东县，北靠神农架林区。过去，从宜昌到兴山走省道或高速需要2～3小时，山路弯多；如今高铁让两地真正进入“同城”节奏。宜兴高铁建成后，宜昌至兴山仅需20分钟。
在宜兴高铁通车之前，武汉至重庆全程耗时6至7小时。从武汉沿长江向西，过宜昌后需经设计时速160公里的宜万铁路绕行崇山峻岭，列车在峡谷间辗转迂回。
宜兴高铁建成后，武汉至重庆的高铁运行时间压缩至4小时左右，向北可直达京津冀、向西可纵深成渝地区，长江经济带与中原、关中城市群的联动纽带被进一步拉紧。
中铁第四勘察设计院副总工程师周天杰表示，宜兴高铁是沿江通道提速的必然路径，线路穿山而过，让国家级干线真正实现互联互通，路网韧性与运行效率同步跃升。预计到2030年，沿江通道有望全线达到时速350公里。
“宜荆荆恩”与“襄十随神”通过宜兴高铁紧密连接，三峡库区正式纳入全国快速交通主干网络，形成东接长三角、中联武汉都市圈、西通成渝双城经济圈、北抵中原城市群的全域联通格局。秦尊文认为，宜兴高铁改变了过去“宜昌单点辐射”格局，构建“一横一纵”高铁枢纽转换节点，宜昌升级为鄂西高铁换乘中心，兴山一跃成为区域高铁枢纽。
同时，对比新建主线，宜兴高铁这一干线联络线重在通道互联，核心价值是盘活既有干线存量客流，以较低投资提升已有干线的人流、物流、信息流交换效率，实现路网效能倍增，激活两条大通道叠加效应。
随着沿江高铁全线逐步成型，宜兴高铁作为两条干线的 “纽带”，通道互联将推动湖北西部由省内边缘变为鄂渝交界枢纽，促进鄂西、渝东资源要素双向流动，共建三峡库区一体化发展示范区，深化鄂渝在文旅、特色农业、生态保护上协同，拓展湖北向西开放腹地，强化宜昌对渝东的辐射力。
20分钟重构一座城
兴山因“环邑皆山，县治兴起于群山之中”而得名。早在1909年，川汉铁路途经兴山段启动勘测修建，遗憾的是受历史条件所限铁路未能修成，只在群山间留下近20处桥隧遗址。此后近百年，翻山越岭的盘山公路是兴山人连接外界的主要通道——从县城到宜昌城区，至少要5个多小时车程，一路颠簸辗转，是几代人的共同记忆。
2016年，郑渝高铁兴山段打下第一根桩基；2022年6月，郑渝高铁全线贯通，兴山正式迈入“350”高铁时代（指时速350公里高铁）。如今，宜兴高铁通车，宜昌至兴山仅需20分钟，兴山从单线过境的“过境地”，跃升为两条国家级干线交汇的“枢纽县”。
兴山-宜昌北-荆门西-襄阳东-兴山等多条高铁环线成型，让兴山县成为鄂西旅游环线的关键节点。
宜昌峡州国旅负责人夏晓华表示，打开鄂西地图，宜兴高铁串起武当山、神农架、长江三峡、恩施大峡谷等7处世界级自然与文化地标、12处国家5A级景区。随着“高铁+接驳”的快旅慢游模式成型，武汉、郑州、重庆等中心城市纳入兴山2小时交通圈，避暑、漂流、冰雪体验，成为越来越多都市人群周末出行的新选择。
元股证券:ygzq.hk
为承接高铁红利，兴山锚定“三峡库区绿色可持续发展战略示范县”总目标，大力实施“工业倍增、文旅提能、特色兴农、城乡融合”四大战略。
炒股杠杆推进刘草坡园区转型升级，构建从磷矿到新材料的精细磷化工循环产业百亿园区；围绕有机硅上下游延链补链，发展机器人皮肤、电池密封胶等高附加值产品；依托白沙河园区，推进磷酸铁锂及全钒液流电池项目，支持兴发集团冲刺千亿级企业，提升全球竞争力。
突破性发展道地中药材、绿色高山蔬菜、精品小水果三大特色产业。返乡创业的聂志淼靠直播带货，把伦晚脐橙、土腊货等特产销往全国。2025年全县快递业务总量达3986万元，上行量突破391.49万件，曾经翻山越岭要走一天一夜的山货，如今二十多分钟就能出山。兴山将通过建设黄粮镇农产品加工园、万吨柑橘分拣线及中药材加工厂，实现从田间到餐桌的全链条发展。
“山区县域要立足本地资源禀赋布局特色小微产业，完善县域公共服务配套，留住本土劳动力。省级层面则要做好区域利益统筹，引导中心城市产业外溢，形成双向良性循环。”秦尊文建议，一方面是推进鄂渝产业协同分工，错位发展文旅、生态农业，避免恶性竞争；另一方面是用好生态产品价值实现机制，争取跨区域生态补偿，依托高铁通道发展生态经济，走出一条绿色可持续发展道路。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者
周芳
原创精选 相关阅读
武汉都市圈“十五五”跨越5万亿，有哪些“组合牌”可打《规划》的一大亮点，是在空间上实施双层圈域、分层推进。
6314 09-30 10:23
西十和宜兴两大高铁通车在即，武汉西安成渝“西三角”成团中西部三大城市群首次实现350公里时速直连，利好“武汉-成渝-西安”协同核心区。
15862 05-15 11:13
结成“合伙人”，武汉长沙南昌打造中部文旅消费新IP将推出名楼同游、交换周末游、龙虾争霸赛等主题活动。
900 03-28 18:11
长江中游城市群“十五五”如何加快发展未来五年，中部地区的区位通道价值将更加凸显。
5 102 03-18 17:56
代表委员建言长江中游城市群建设：构建统一的资本市场平台和标准共建创新联合体是今年代表委员们提及的高频词实盘炒股交易
94 03-10 11:27 一财最热 点击关闭杠杆配资网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
